车床中心架

全新车床   架在装卸卡盘和大工件时，要检查周围有无障碍物，垫好木版，以保护床面，并要卡住、顶牢、架好，车偏重物

时要按轻重搞好平衡，工件及工具的装夹要牢固，以防工件或工具从夹具中飞出，卡盘钥匙、套帽扳手要拿下。床运转时，严禁戴手套操作；严禁用手触摸机床的旋转部分；严禁在车床运转中隔着车床传送物件；装卸工件，安装刀具，清洗上油以及打扫切屑，均应停车进行，   铁屑应用刷子或钩子，禁止用手拉。

现有的车床   架包括可开合的环形架体，环形架体由上架体和下架体 连接构成，环形架体的圆环内壁上均匀分布有三个可径向伸縮的定心件，每 个定心件均是由可伸縮的径向插设于环形架体内部的支撑杆及支撑杆内端装 配的单个滚轮或轴承构成。这种   架通过其内部支撑杆上的单个滚轮或轴 承支撑工件，由于单个滚轮或轴承与工件的接触面较小且各滚轮间没有联系， 这种结构的   架的各滚轮或轴承的所受压力较大，刚性和稳定性有限。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种单个滚轮分担压力较小、刚性和稳定性 较好的车床   架。

本实用新型的技术方案是车床   架，包括可开合的环形架，沿环形 架的内圈均布有可径向伸縮的支撑杆，每个支撑杆的内端上均设有用于支撑 工件的滚动体，所述支撑杆的内端连有弧形板，所述的滚动体转动装配在弧 形板上。

所述的各个支撑杆上的弧形板处于同 一 圆周上。

所述弧形板的中部通过销轴与支撑杆的内端铰连，每个弧形板上装配有 至少两个分布在弧形板两端的转动体。

所述弧形板两端开有安装槽，所述转动体通过销轴转动装配于安装槽内。 本实用新型的轴承或滚轮是通过可摆动的弧形板装配在每个伸缩杆上， 组成多个用来支承外圆形零件的浮动支承点，可浮动的支撑点可增加原    架刚性和稳定性，比原有的轴承直接与支撑杆连接的方式的使用效果要好，

可使普通   架转速提高3倍左右，生产效率提高约2倍。